第１６回 パワステオイル交換！
手動オイルチェンジャー
レッドラインパワステオイル約３５０ｍｌ
パワステオイル交換してみました。
第15回で、記載したオイルチェンジャーでやりました。
全量交換できたか分かりませんけど＾＾；
おそらく、うちのセリカチャンは、パワステオイルを1回も交換していないと
思いますので、5万5千キロ走行でのオイル交換となります。
交換前は、ハンドルを最後まで切ると、
「ギギ〜」
みたいな音が鳴っていたんです。
交換後は、無音になりました。で、フィーリングですが、最後まで
均等な重さでハンドルが回ります。
なかなか良いです。
今回は、ＧＴ−ＦＯＵＲとＳＳ２両方やりました。
どちらも、同じ効果でした。
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