CAMPのデータは、絶対的な数値は、正確では、ありません。
これは、メーカーの指定する数値と同じ分の燃料が出ていないからです。
しかし、相対的には、正確なデータです。
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CAMPでは、リアルタイムにも、燃費データが出ます。
加速中は、リッター2、3、4あたりです。
で、アクセルを一定に保つ時(例えば、4速2000回転の場合)、
燃費リッター10〜12となってます。
5速の2000回転だと、リッター14〜16ぐらいでした。
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で、思ったんですが、加速中の燃費は、
燃費グッズをつけても、殆ど、有意義な効果は出ません^^;
燃費グッズの効果が出ない人は、おそらく、加速、ブレーキ、加速、・・・
てな、感じの運転なんでしょうね(苦
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結論的には、1〜4速までは、すばやく加速し、その後は
アクセル一定で走る!
これで、決まりです!
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こういう運転したら、どんな車でも、燃費上がりそうだ!と言われそうですが
ミリテックや、磁石、金ぴか君無しでは、すばやい加速とアクセル一定走行は難しいです。
仮に、通常アクセル一定が、40%の踏み込みの場合、ミリテックや磁石を使うと、おそらく
30%の踏み込みとなって、踏み込みが減った分、燃費が上がります。
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な〜んか、ちょっと、まじめに分析してしまいましたが、
この他、色んな条件で燃費変わりますんで、
ご自分で、試して見て下さ〜い。
寒〜い朝の通勤と深夜の残業後の帰宅だと、あまりの寒さに、
オイルが硬々で燃費には、よろしくないですね^^;
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