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第23回 CAMPで燃費計測!



久々の更新です^^;

うちのサイトで、燃費の話を良く書くんですが、
「うぉ〜」、「〜〜っす!!」

など、非科学的な表現で、ちょっと、説得力がなかったので
HKSから発売されている「CAMP」なるものを装着して燃費のデータを
とってみようと思いました。

CAMPは、コンピューターからデータを取得して色々なデータを
明示してくれる超便利なアイテムです。



こんな感じのもので、モニターにデータを出力します。



燃料、燃費、速度、インジェクション開閉率、回転数などを表示します。



これは、区間燃費です。



1回分ですが、データを取って見ました。
ちょっと、見づらいので表にします。

区間 経過時間 距離 使用燃料 燃費 平均時速
A(トータル) 19:14 235.9 33.2 7.1 23.0
B(エンジンオイル20W50から7.5W35へ交換
+金ぴか君マフラーから排気パイプへ)
4:45 112.4 14.8 7.5 23.6
C(ミリテック添加) 3:28 90.4 11.3 8.0 25.9
D(信号少な目の道走行) 0:25 19.2 1.6 12.0 45.2

こんな感じでデータ出ました。
平均速度が、23キロって・・・
町乗り、ばんざ〜い!!!

は、今回のトータル距離でのデータです。
元々、6.1ぐらいでしたが、B、C、Dと仕様変更するごとに上がってきて、
最終的にリッター7.1まで上がりました。

は、オイルを20W50から、7.5W35(10W40と5W30を半分づつ)への変更と、
金ぴか君をマフラーから排気パイプへ移動した距離でのデータです。
これも、最終的には、7.5まであがりましたが、Cに入る前までは、6.9ぐらいでした。

は、ミリテック添加した後のデータです。
これは、Dに入る前までが7.5ぐらいです。

は、信号のない所をざっと流したデータです。
測定距離が短いですが、如何に、信号有無で燃費に変化が出るかが分かります。

CAMPのデータは、絶対的な数値は、正確では、ありません。
これは、メーカーの指定する数値と同じ分の燃料が出ていないからです。
しかし、相対的には、正確なデータです。
CAMPでは、リアルタイムにも、燃費データが出ます。
加速中は、リッター2、3、4あたりです。
で、アクセルを一定に保つ時(例えば、4速2000回転の場合)、
燃費リッター10〜12となってます。
5速の2000回転だと、リッター14〜16ぐらいでした。

で、思ったんですが、加速中の燃費は、
燃費グッズをつけても、殆ど、有意義な効果は出ません^^;

燃費グッズの効果が出ない人は、おそらく、加速、ブレーキ、加速、・・・
てな、感じの運転なんでしょうね(苦

結論的には、1〜4速までは、すばやく加速し、その後は
アクセル一定で走る!


これで、決まりです!
こういう運転したら、どんな車でも、燃費上がりそうだ!と言われそうですが
ミリテックや、磁石、金ぴか君無しでは、すばやい加速とアクセル一定走行は難しいです。

仮に、通常アクセル一定が、40%の踏み込みの場合、ミリテックや磁石を使うと、おそらく
30%の踏み込みとなって、踏み込みが減った分、燃費が上がります。
な〜んか、ちょっと、まじめに分析してしまいましたが、
この他、色んな条件で燃費変わりますんで、
ご自分で、試して見て下さ〜い。

寒〜い朝の通勤と深夜の残業後の帰宅だと、あまりの寒さに、
オイルが硬々で燃費には、よろしくないですね^^;


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