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趣味 | 最近、筋トレ始めました! |
夢 | マイガレージで、ノンビリ、クルマいじり〜。 1日、8時間労働まで! |
愛車 |
1代目 セリカ ST202 SS−2 2代目 セリカ ST205 GT−FOUR 3代目 エクシーガ |
2001年から趣味のページとしてHPを開設し、ひょんなきっかけで、
色んなものを販売するようになりました。 自分の好きなクルマのパーツ、カー用品の販売です。 はっきり行って、趣味ですね^^; 自分が使って良いと思ったものを、他の人にも使ってもらって、「すごい、良い商品ですね」とか 言われると、本当にうれしいものです。 メーカーさんと交渉して、その分を値下げして売上が上がると楽しいですし、 なんか、こう、経営してるって感じで、やりがいのある仕事って感じがしてきます。 仕入れ値が下がると売値も下げるので、儲けは、余り無く、メール返信や梱包時間が増えるだけで、 「俺って、何やってんだろう?」と良く思いますが、売れることを楽しいと思ってしまう性格なので、 なかなか、お金が貯まりません^^; ただ、普通の生活をしていると絶対分からないこと、つまり、業界の裏情報を知ることが出来ますので、 経験という意味では、自分のためには、なってます。 面白いのは、良く掲示板やサイトで「物知りな人」とされている方の書き込みは、?って事が 良くあります。 例えば、「○○と言う(メーカーの)オイルは、すごく良い」とか、 「○○という添加剤は、エンジンに対して錆や腐食の可能性がある」とか・・・・ ○○っていうメーカーは、自分の所で作る能力がないから、他のメーカーが作ったものを リパックしたり、添加剤をちょっと、足しただけっすよ〜と、教えたくなります。 こういう方に限って、オイル添加剤はだめだ!と良く、発言していますね^^; 特に、添加剤は一部のアンチ添加剤の方々が、嘘、偽りの発言を堂々とネット上で公開されています。 確かに、添加剤は怪しいものが多いのですが、きちんとした商品はかなり、きちんとしています。 ミリテックなんて、一部のマニアからは「塩素系でエンジンが腐食する。」など、様々な偽りの情報 があります。 ミリテックは塩素系ですが、厳密に言えば特殊塩素系であり、アメリカ政府認定ストックナンバーを取得している 安全なものです。 実際に、ミリテック入れてエンジンが腐食した人なんていません。 その他、公開できないような内容もたくさんありますよ^0^ ネットは便利ですが、当てにならない情報が山ほどありますので、あんまり、信用してはいけませんね。 そんなこんなで、忙しい割には、楽しんでます。 「共存」 クルマでは、燃費とパワーの共存。 クルマのチューニングって、大きく分けると、低中回転重視、高回転重視の2つに 分ける事が出来ると思いますが、これって、通常走行の人からすると無意味ですよね。 クルマの開発コンセプトを崩して乗りにくいクルマにしているだけです。 どうせ、お金を掛けるなら、全体的に底上げしたいと思いますよね! 純正は、燃費稼ぐのと、耐久性を伸ばすために、パワーを抑えてマフラーなんかを 細くしたり、ブーストを抑えたりしてます。 社外品は、最近、改良されていますが、やはり、高回転重視で、派手なパーツが多いです。 適当に調べもせずに、パーツ交換していくと、低速すかすかの乗りにくい車になってしまいます。 低回転か、高回転か。 燃費か、パワーか。 どちらを、選びますか? いえいえ、どちらも選びません。 私が選ぶのは・・・・ 低回転も、高回転も! 燃費も、パワーも! そう、これが、「共存」なのです! もちろん、「値段と性能」の「共存」も必要ですね。 高価で良い物は、普通です。 安くて良い物が、良いんです。 これからも、マイペースで、HP更新、商品のラインナップを充実させて行きたいと思いますので 、宜しく、お願い致します。 |