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レッドラインオイル 正規輸入品


レッドラインとは  米国レッドラインシンセティックオイル社

レッドラインは超高性能オイルです。知る人ぞ知るオイルで世界TOPの実力です。オイルで、ここまで変わるのか!と感じさせるオイルです。 ベースオイルは、なんとエステル!ベースストックの中で最も安定性の高い、コンプレックスエステルとポリオールエステルを採用。 オイルの分類では、最上位のグループXに分類される最高級オイルがレッドラインなのです。

カーショップなどで比較的安く販売されている100%化学合成油は、鉱物油から科学的に不純物を取り除いた
ハイドロクラッキングオイルがほとんどです。このオイルは、グループUかVに分類されます。 そして、更に高い金額で販売されている100%化学合成油は、PAOが主成分のものでグループWです。
PAOは摩擦係数が高く、コストパフォーマンスが悪いのでフルPAOのオイルは、あまり作られておりません。
固いオイルが好きな方や古い車の場合、PAOが良いと感じる場合もあるようですが、それならレッドラインのようなエステルオイルで粘度を上げればよいのです。

つまり、レッドラインはそもそも、潤滑油として他のオイルとは全く違うオイルなのです!
エステルをちょっとだけ混ぜたり、下位グレードのエステルを使ったメーカーもありますが、
そのようなオイルとレッドラインは違います。
エステルオイルを作成するには、鉱物油やPAOよりも高い技術力が必要とされていますので、
技術的に進んでいる米国の老舗のレッドラインは、超お勧めのメーカーです。

日本では一般的に高性能オイルは、1リッター(もしくは1クオート)で3000〜4000円で販売されています。 当店のレッドラインの販売価格は価格が安いので良いオイルではないと思われるかも知れませんが、「定価=性能」ではありません。 物流の違いなんです。

長年の販売実績と大量購入、そして、絶え間ない企業努力によって価格を抑えております。
何より、世界のレッドラインオイルを皆様に使って頂きたい!
ただ、その思いで低価格販売をさせて頂きております。

ちなみに、米国ではレッドラインの価格は相当高いです。性能だけでなく、価格も世界TOPクラスです。
米国でレッドラインよりも安いオイルを、日本で当店のレッドラインの価格より高い価格で販売している、
と言ったことがよくあります。


米国で高い価格で販売されている高性能なレッドラインオイルを正規輸入品で安く購入できる!当店の自慢です!
※一部エステルではない商品もございます。

 レッドラインとは?  レッドライン在庫表・・ご購入の前に確認下さい。  レッドライン ギアオイル適合表

メーカー希望小売価格 当店価格
プロフェッショナルシリーズ 1Q (946ml) \3240 \1350
プロフェッショナルシリーズ 12本セット(EU除く) 1Q (946ml)*12 \38880 \12980
プロフェッショナルシリーズ5W30TD-EU 1Q (946ml) \3456 \1480
プロフェッショナルシリーズ5W40-EU 1Q (946ml) \3348 \1440
エンジンオイル 1Q (946ml) \3850 \1620
ハイグレードエンジンオイル 1Q (946ml) \3850 \1670
ハイグレードエンジンオイル(0W40、5W40) 1Q (946ml) \3850 \1730
レース用エンジンオイル 1Q (946ml) \4320 \1940
バイク用オイル 1Q (946ml) \3850 \1780
ギアオイル 1Q (946ml) \3996 \1990
ギアオイル(75W110、75W140NS) 1Q (946ml) \3996 \2030
ギアオイル(75W140) 1Q (946ml) \3996 \2070
ショックプルーフ ギアオイル 1Q (946ml) \3996 \2070
ATF 1Q (946ml) \3850 \1720
パワステ 1Q (946ml) \3850 \1620
ウォーターウエッター 1本 \2160 \1320
SI-1 1本 \1728 \1320
LSDFM 1本 \1944 \1240

普通に乗る場合、レッドラインは5W20、5W30、10W30で、十分です。
エステルは軟らかいオイルでも、強い油膜を形成しますので、わざわざ、固い粘度を選ぶ必要がありません。
私の愛車、セリカGT−FOUR(2000cc ターボ 255馬力 主なステージ 高速道路)、 でも、5W30をメインにして、粘度調整しています。 エステルオイルの長所は、薄くて強い油膜です。
3000回転を1つの目安として下さい。 大事なのは、「載り方と固さの好み」で粘度を選ぶことです。 古いお車やエンジンのダメージがあるお車の場合、固い粘度の方が調子が良くなる場合があります。
新商品 API (SN Plus,SN)
プロフェッショナルシリーズエンジンオイル
FULL SYNTHETIC - OEM-required Group III/Group IV PAO Base Stocks
非常に長持ちします。長距離走行車両から、スポーツ走行まで何でもこなせるオイルです。
P0W20(SN Plus) 通常走行からスポーツ走行まで!
P5W20(SN Plus) 通常走行からスポーツ走行まで!
P5W30(SN Plus) 通常走行からスポーツ走行まで!
P5W30TDーEU(SN) ACEA C3-12、BMW LL-04, Porsche C30, Mercedes Benz-Approval 229.51 and VW-Audi 507.00/504.00などに。
P5W40ーEU(SN) ACEA A3/B4-12、BMW LL-01, Mercedes Benz-Approval 229.5, Porsche A40 and VW/Audi 505.00/502.00などに。
SN Plusはダウンサイジングターボに求められる性能をクリアしたオイルです。
定価3850円以上のオイルです。
エンジンオイル
5W20 2000cc以下のNAに!
5W30 2000cc前後のNA、ターボ車に!
10W30 2000cc前後のNA、ターボ車に!
10W40 2000cc以上のターボ車に!
15W50 チューンドカーに!
20W50 チューンドカーに!
ハイグレードエンジンオイル
0W20  コンパクトカー、軽自動車、ハイブリッドカーに!
0W30  町乗スポーツカーに!雪国に!
5W50  超ワイドレンジ! スポーツカーに!
10W50  超ワイドレンジ! チューニングカーに!
10W60  超ワイドレンジ! チューニングカーに!
ハイグレードエンジンオイル
0W40 ワイドレンジ! 町乗スポーツカーに!雪国に!
5W40 2000cc前後のNA、ターボ車に!
ユーロシリーズ
EU5W30 ヨーロッパ車に
EU5W40 ヨーロッパ車に
レース用エンジンオイル
20WT、30WT、40WT、50WT、60WT 2000Km、2ヶ月以内で交換。通常オイルと混ぜて寿命が少し延びます。 20WT(5W20)、30WT(10W30)、40WT(15W40)、50WT(15W50)、60WT(20W60)相当の粘度です。
バイク用エンジンオイル(4ST)
MC10W30  モーターサイクル専用オイル!
MC10W40  モーターサイクル専用オイル!
MC20W50  モーターサイクル専用オイル!
MC20W60  Vツインエンジン等にお勧め!
ギアオイル ミッション専用 GL-4
MTL 75W80相当、粘度は予告なく変更される場合があります。(〜2000ccのお車に。LSD不可)
MTー85 75W85相当、粘度は予告なく変更される場合があります。(2000cc前後のお車に。LSD不可)
MTー90 75W90相当、粘度は予告なく変更される場合があります。(2000cc〜のお車に。LSD不可)
ギアオイル GL-5
75W85 ミッション、デフオイル(LSD可)
普通のお車用
75W90 ミッション、デフオイル(LSD可)
普通のお車〜激しい走り向けです。
75W90NS ミッション、デフオイル(LSD可)
LSDの効果向上、バキバキなります!
80W140 デフオイル(LSD可)
激しい走り向け、固めです。
 
75W110 デフオイル(LSD可)
激しい走り向け、ちょい固めです。
75W140NS デフオイル(LSD可)
LSDの効きを強める、バキバキなります!
 
75W140 デフオイル(LSD可)
激しい走り向け、固めです。
ショックプルーフギアオイル
ミッション・デフオイル レース用
3ヶ月以内の交換(ミッション、スコスコ入ります)
LSDの効きが若干強くなり、音が鳴る場合があります。
その場合、下記のLSDフリクションモデファイアーを2%前後添加で、症状を軽減できます。
SP-スーパーライト 75W90相当、粘度は予告なく変更される場合があります。(〜2000ccのお車に)
SP-ライト 75W140相当、粘度は予告なく変更される場合があります。(2000cc〜のお車に)
SP-ヘビー 75W250相当、粘度は予告なく変更される場合があります。(チューンドカーに)
ATFオイル
D4 ATF
高性能オートマオイル。(D2E,D3など、70W80相当)
D6 ATF
高性能オートマオイル。(D6,MerconSP,ToyotaWSなど)
ハイテンプ ATF
チューンド車のオートマオイル。34GTR 80スープラ等のゲトラグミッションに!(D2E,D3、75W80相当)
レーシング ATF
チューンド車のオートマオイル。34GTR 80スープラ等のゲトラグミッションに!ハイテンプよりも、少し固め。(タイプF)
CVTオイル
NON-SLIP CVT 金属間保護を改善するための耐摩耗添加剤が入っています!
その他 オイル
パワーステアリングフルード パワステオイル
ラジエーター強化液    隠れた名品です!高速走る方に是非!
ウォーターウエッター
ラジエーターに入れるだけ。暖気時間短縮 & 温度上昇を防止。 レース仕様は3本、ターボ車は2本推奨、夏は冷却効果!冬は暖気運転の短縮! 特にエンジンルームが狭い車種には効果あり。
データ  ← クリック!
LSD添加剤
LSDフリクションモデファイアー
118ml入り。LSDのパキパキ音防止、耐久性も向上。 ミッション・シンクロ保護。オイルの4〜8%添加。 オイル1.5〜3.0Lに対して1本使用。
インジェクションクリーナー
SI−1   
ガソリンタンクに入れるだけでOK。
初回に1本、2回目以降はガソリン 60Lに対し1/6本の割合で入れます。 (大体で良いですよ。)
ステッカー
楕円・小(約10.2*5.5cm)oval
280円
楕円・中(約20.5*10.5cm)oval
320円
楕円・大(約30.5*16cm)oval
380円
四角・大(約31*10.3cm)square
380円
文字・大(約29.5*5.4cm)Moji
380円   文字  RED LINE OIL
Tシャツ 980円 
ホワイト アメリカサイズ M
ブラック アメリカサイズ M、L
ブラック白黒 アメリカサイズ L



帽子 980円
レッド文字 前「RED LINE OIL Racing」、後「WWW.REDLINEOIL.COM」
ブラック REDLINEの楕円部分は、ゴムになります。
ブラック文字 前「RED LINE OIL」、後「REDLINEOIL.COM」
エプロン 980円 
ブラック 結構、しっかりしています。
トレーナー(フード付き) 3880円 
ブラック お勧め!着心地が良く、温かいです。






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